方案背景

   部隊車輛屬于通用裝備，是部隊的重要裝備，也是日常使用較為頻繁，也極易出現各類安全事故的營區資產，因此長期以來，車輛綜合管理一直是部隊營區安防建設和智慧軍營建設的重點之一。經過多年的建設，部分部隊車輛管理以及部隊車場往往已經有一定的信息化基礎，譬如已經建設了車場視頻監控、車輛安裝行駛記錄儀、車場以及部隊營區安裝車輛道閘等，而大多數部隊則依舊處在人工管理階段。

因此，部隊車輛綜合管控仍存在如下問題：

n  缺少必要的信息化設備及信息化監控手段，對車輛的狀態、動用、外出進行實時監控，如北斗設備、出入口出的車輛探測天線以及車牌識別設備等；

n  硬件設備沒有發揮大功效，部分安裝的車輛門禁設備僅能簡單感應車輛并控制道閘的開關，沒有與車輛的授權進行關聯。視頻監控僅能簡單監控整個車場范圍的實時畫面，無法與車輛的進出相關聯，無法做到事中控制、事后追查。電動車庫目前僅能根據實際需要進行手動或遙控器開門，無法與用車信息相關聯。相關領導機關無法利用信息系統第一時間了解車輛的在位情況狀態、計劃用車情況。

n  信息化管控還存在不足，部分部隊僅針對車場車輛的進出進行了數字化的管控，營區營門尚未安裝道閘、門禁等車輛進出設備，營區內部主要干道未安裝車輛超速探測設備。同時針對出入營區的私家車輛、外來拜訪車輛尚缺乏有效的信息化管控手段。

n  車輛的信息化管理尚不完善，目前僅僅是利用車場的門禁及視頻監控設備對車輛進出車場進行了簡單控制，車輛的數質量檔案、用車申請、用車授權、車輛回場自動梯形控制、車輛維修、車輛保養、車輛外出的定位跟蹤及調度等方面尚未實現信息化管控，有很大的提升空間

方案簡介

結合車場目前的信息化現狀及管理要求，部隊車輛綜合管控及信息化建設的要點主要包括：

ü  添加必要的信息設備，都車輛的運行、出入進行實時監控；

ü  兼容整合現有部隊車輛相關的信息化設備，節約投資，有效管控軍車的出場及回場；

ü  建設營門車輛門禁控制系統，有效管控公車、私家車、外來車輛的進出；

ü  建設車輛信息化管控平臺實現車輛數質量、申請、審批、授權、回場、維修、保養等一體化管控；

ü  基于北斗的車輛定位跟蹤系統，有效地跟蹤定位車輛的在外位置及行駛軌跡

車輛管控系統將運用各類探測設備及自動化采集設備，通過車輛檔案、用車申請、車輛門禁管理、車輛授權、私家車管理、外來車輛管理、保養管理、維修管理、車輛定位跟蹤等功能實現對車場、營門等重點部位以及公車、私家車等各型車輛的自動化和一體化管理。并通過智能監控、綜合態勢以及應急處置等模塊實現對營區車輛情況總體態勢進行一體監控，方便機關及相關領導總體快捷的掌握車輛態勢，能夠及時方便對車輛裝備進行合理調度、指揮與決策。

車輛管控系統主要管理三大類車輛：

ü  公車，屬于專用裝備或通用裝備，這些車輛的動用需要申請、審批及授權；

ü  私家車，屬于外部車輛，這些車輛的活動區域嚴格受限；

ü  訪客車輛，屬于臨時來訪人員，一般當天進入營區當天離開營區，這些車輛的活動區域嚴格受限。

上述三類車輛類型不同，管理方式亦有所不同，具體涉及到門禁權限，則需要不同的授權管理方式。

針對上述不同類型車輛及車輛管控的總體要求和建設目標，車輛管理系統的功能結構如下圖所示：

車輛管控系統將遵循統一標準、統一平臺、統一規范的思路建設車輛數字化管控系統。將統一兼容前期安裝的設備及后期新建的設備，以營區主干網為基礎將這些設備統一納入網絡進行統一管理。

其中北斗衛星監控系統可實現對軍用車輛的實時監控指揮，通過衛星導航定位和數字短報文通信的有機結合，通過裝備在軍車的終端為目標導航，同時利用系統特殊的定位通信特點，將移動目標的位置信息和其他相關信息傳送至指揮中心，通過完成移動目標的動態可視化顯示，指揮指令的發送，實現移動目標的指揮監控，能夠隨時掌握軍車的動態態勢。
方案特點

Ø  覆蓋業務全面，涉及用車管理、車場管理、車輛在外管理等多種業務，能夠滿足部隊車輛的綜合管理要求

Ø  可廣泛集成主流的門禁設備，集成度高；

Ø  專為部隊行業定制，符合部隊車輛管理需求；

Ø  技術先進，廣泛集成北斗、電子地圖等各類先進技術；